ThyZoon News


10 février 2019

ApprĂȘt mastic et ponçage :

Ventre

En position.

P-47

Charnières des contre-trappes du train en impresssion 3D (PLA)

Charniere

Avec axe en CAP de 0.8mm.

Charniere

En place dans l'aile

Charnieres

Contre trappe en place

Trappe

Vue de l'intéreur de l'aile.

Charniere

20 janvier 2019, bis

Pose de la fibre 25g Ă  l'enduit nitrocellulosique.

Fibre

Couche de résine chargée ”ballons.

RĂ©sine

20 janvier 2019

Arrivée d'un nouveau pilote pour mon Extra 330 (J'espÚre qui sera plus doué que le précÚdent pilote ... ). Imprimé 3D par Nathan. Il reste à le peindre.

Pilote Pilote

Ajustage et collage du ventre sur les supports en tissu de verre préparés la semaine précédente. Evidemment les vis de fixation de l'aile sont mal placées ...

Ventre P47

17 janvier 2019

Version de la carte fuselage sans connecteurs d'alimentation (fils brasés).

Fuselage

13 janvier 2019

Le ventre ne sera pas collé sur l'aile pour faciliter le montage et démontage.

Ventre

Pour ce faire, moulage sur l'aile des 2 assises en tissu de verre et résine.

Moulage

Coté électronique.

L'alimentation sera coupée par un double interrupteur électronique Jeti DPS40.

Afin de simplifier les interconnexions et le câblage des différents organes de commande, j'ai conçu 2 circuits imprimés :

Fuselage :
- Entrée : 2 alimentations (connecteur MPX venant de l'interrupteur Jeti DPS 40), voie servo du récepteur GR-24
- Sorties : Connexions vers aile (connecteurs Multiplex), Tension vers module télémesure, alimentation pour LEDs.
Remarque : Les 2 connecteurs Multiplex venant de l'alimentation vont probablement ĂȘtre supprimĂ©s.

Fuselage

Aile :
- Entrée : Connexions venant du fuselage (connecteurs Multiplex)
- Sorties : Connexions vers gouvernes, trappes et train (connecteurs servo), alimentation pour LEDs.

Aile

31 décembre 2018, bis

Aileron et volet en place, non collés

Aile

Trappes de train

Trappes

Sur pattes :

P47
Depuis juin 2005